国荣配资美欧达成15%关税协议，欧盟官员：严重损害欧洲利益欧盟作出重大让步

美国和欧盟的关税谈判取得了实质进展。英国时间27日晚间国荣配资，美国总统特朗普和欧盟委员会主席冯德莱恩在苏格兰南艾尔郡的特恩贝里高尔夫球场共同宣布达成了新贸易协议。

美欧达成15%关税协议，欧盟官员：严重损害欧洲利益

特朗普透露了新协议的部分细节，包括美国将对欧盟输美产品征收15%的关税，欧盟将新增对美投资6000亿美元国荣配资，并购买美国军事装备，还将购买价值7500亿美元的美国能源产品。

根据特朗普和冯德莱恩公布的信息，美国将对欧盟出口美国的大多数商品统一征收15%的关税，包括汽车、半导体和医药产品等。这一税率显著低于特朗普此前30%的关税威胁。冯德莱恩表示，虽然15%的税率高于欧盟原本寻求的“双零关税”目标，但这已是他们能争取到的最佳条件。

根据协议，欧盟作出重大让步：不会采取报复措施，并继续按照现有条款对美国商品开放，未来几年将从美国额外采购总计7500亿美元的能源产品国荣配资，并对美追加6000亿美元投资。不过，双方尚未发布完整的协议文本，对部分细节的解读存在不一致之处。例如，特朗普表示将对欧盟的钢铁和铝产品维持50%的高关税水平，而冯德莱恩则表示这一税率将会下调并被配额制度取代。

消息公布后，金融市场反应趋于谨慎乐观。欧元汇率应声上扬，在协议宣布后一小时内，欧元对美元小幅上涨约20点，对英镑和日元也有约20点的升值。市场人士认为，美欧达成协议至少暂时消除了贸易冲突升级的不确定性，将为企业经营和市场情绪带来一定程度的稳定。美国投资机构Cherry Lane合伙人里克·梅克勒称，投资者对此反应正面。供应链咨询公司Tidalwave Solutions高级合伙人江凯明提醒，仍需关注协议的后续落实情况。

分析人士认为，15%的美方基准关税生效后，欧盟对美出口成本将上升，这可能抑制部分欧洲商品特别是汽车等制造业产品的对美出口。德国作为欧盟汽车出口大国，其对美乘用车出口关税将从2.5%提高到15%，德系汽车在美国市场的竞争力或将受损。凯投宏观首席经济学家安德鲁·肯宁汉估算，15%的关税将使欧盟整体GDP增速下降约0.3%，其中德国受影响更大。

德国总理默茨表示国荣配资，新协议避免了一场贸易冲突，否则将对德国出口导向型经济及其庞大的汽车行业造成沉重打击。但欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格对此强烈不满，认为这一协议远未达成平衡。德国批发与外贸协会主席迪尔克·扬杜拉形容该协议是“痛苦的妥协”，对许多德国出口企业来说甚至是“生存威胁”。媒体分析认为，这场长达数月的对峙最终证明，欧盟缺乏与美国对等博弈的筹码，不得不接受一个次优且明显有利于美方的结果。

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